同一品牌的油0W40一定比5W40好吗?

2020-09-02 20:09:12

来源:网络

第一种是同一品牌,同一系列油,但标签不同,与0w-40和5w-40相比,它们的基本性能基本相同,但前w的数量不同,表明了不同的低温适应性。这是因为0w-40℃的低温流动性好,所以可以理解0W油仍能有效地保护发动机在零下35度,而5w油仍然不能有效地保护发动机在零下35度,这是不同的。另一个0w-40的价格将略高于5w-40,而不是在极端寒冷的地区,你不必购买0w-40石油。

例如,0W≤40,前者的数值表明,油适应温度,这比油的温度低。后者表示油品高温、大、不粘的粘度,过高意味着不粘,如水、润滑效果差,但运动阻力小,可以节省油,成品油的质量不能代表它的等级,成品油的质量不取决于编号,而是取决于包装上的Sj或sh等,字母j后越大,油品等级越高。但我推荐的维修手册中推荐的质量等级是好的,温度适应必须符合当地的气候。

重点是,买油要注意渠道,假货太多(真油利润高,假货不知道有多高),用假油,谈什么代码都没用。不要用路边修理店的油,你也可以买4S店的油,也可以也可以在官方旗舰店网上买,油可能更贵,建议注意促销活动,便宜的时间多买点油,够买两三个保养油,反正一年至少两次,油还没开就过期了。

W代表冬季,因为w后面代表润滑油的移动粘度,数值和粘度也会增加。所以w之前的数值和粘度越小,在低温下的流动性就越好,而不是0W-40比5w-40。0w的外部温度在-35度以上,5W的温度在-30度以下。除中国东北以外,南部-中部地区的0W基本上是不可用的,只有5W、10W和20W除外,只有一些高山地区除外。

如果你使用相同品牌的全合成油,5w-40/0w-40的性能相似,但0w-40油的低温流动性略好一些。但是,5w-40的粘度不全是合成油,也是半合成油,如果是5w-40半合成油,性能差别很大,所以如果价格相同,选择0w-40油更好,因为0w-40必须是全合成油,半合成油不能做0w-40粘度。另一种是同一等级的不同粘度的油。没有好的也没有坏的,只有合适的。上述值均为低温特性。如果你不住在北方,实际的用途是:冬天不应该少于-10和5W,考虑使用低到10以下。

还有东北也被划分为极端寒冷的地区,如内蒙古根河、黑龙江大兴安岭、宜春等寒冷地区,要到冬天,就得用0w油,因为太冷了。以我居住的黑龙江黑河为例,冬天的气温是20度左右,5W就足够了。我的车是5w到30元一年。根本没有必要改变模型和标签。选择一个好品牌就足够了。另外,唯一的区别是,使用w发动机油冷起动发动机后,发动机的噪声远低于5w机油,这是唯一的区别。

不同之处在于低温流动性和粘度是不同的。在油品标准中,w之前的数字表示在较低温度下的流动性,而在较低的温度下则越好。2.0w意味着在-35℃,即在-30℃时,油可以正常使用。后者是高温粘度,后者越高,粘度就越高。因此,0w40润滑油的粘度高于5w30标签润滑油。事实上,原油的质量取决于原油精炼的质量!

所以同样的品牌,同样的型号,5w40和0w40的水平确实比5w40贵一些,但是价格并不高。这是因为无论是0w还是5W都是通过添加添加剂来实现的,添加0w必须添加比5w更先进的防冻剂才能实现低温不凝固,当添加更先进的抗凝剂时,必须假定油不会对高温剪切性能产生影响(实际上,它会或多或少地影响)。因此,0w的成本更高,更昂贵。关于0w是全合成,5w是半合成的论点是不存在的。就实际驾驶经验而言,差别不大!

所以总的来说,这不是一个好的问题,这取决于发动机使用哪种油,它的两种粘度是不同的,不要乱用油,非常伤害汽车,阅读汽车手册,哪一种应该使用哪一种。

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